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大唐娱乐真人荷官现场发牌-27万成交一辆奔驰CLS63,这台十年车龄的西装暴徒还能否一战?!

2020-01-11 09:50:01   作者:匿名   点击:1291

大唐娱乐真人荷官现场发牌-27万成交一辆奔驰CLS63,这台十年车龄的西装暴徒还能否一战?

大唐娱乐真人荷官现场发牌,生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野!这句话我觉得应该加上一个大前提,那就是你必须要有足够的经济实力。像我这样的屌丝,目前还得好好搬砖挣钱过年,在外可以抽5块的红梅,过年回到老家可是要芙蓉王起步的。不像俺们村的首富,卖的是高档手表,抽的是九五之尊,穿的是范思哲,开的是奥迪a8,一有时间就去游山玩水,在公路上撒欢!

我们有一位客户是职场上的忙人,给老板当助手,每天疲于应付繁琐的事务。但是客户也有一颗远方的心,向往李子柒于田野山间的逍遥自在。这次老板要出差好长一段时间,客户终于可以给自己休个长假,然后追寻自己的诗和远方。既然选择了远方,就要风驰电掣,不喜欢越野,但是喜欢狂野。客户家里面虽然有一辆车,但是偏家用,不适合公路上的放纵不羁,得再来一辆趁手的座驾。

奔驰轿跑cls63 amg是客户心中的不二之选,一款大排量性能车。amg三个字母象征着速度与性能,cls63就是一款不折不扣的西装暴徒,总是能让人欲罢不能。但是车型已经停产,而且全国没有多少台,自然二手车源也少的可怜。客户在网上找到一台异地车源,然后联系了卖家并约了我们检车,也会到现场和我们对接,如果车况可以,直接就开回苏州。

忘了和大家介绍,我是检车家芽兰豆,一名自带金箍棒和火眼金睛技能的检测师。客户预约的是今天检测,接头还算比较顺利,简单沟通了一下手续,然后从卖家手里接过车钥匙,就开始今天的搬砖了!先看一下车辆基本信息:

车型年款:2008款奔驰 amg cls 63

出厂日期:2008年12月

表显里程:82859km

新车售价:182.8万

卖家报价:29.8万

检测地点:山东济南

这台车是原车主寄售在车行的,我们检测的时候车行也联系了原车主过来。外观看起来很低调很低调,就像一台普通的e级车,完全看不出这是当年182万的车。车子被卖家简单的收拾过,成色看起来没有那么沧桑,当然车身上划痕是少不了的!

前、后杠拆卸喷漆。两前大灯有老化泛黄的现象,需要翻新处理。对于这么老又这么少的车,换新的大灯,可能难度有点大,就算全国最大的汽配城也难说能找到配件,找得到也是拆车件。为避免后期年检的时候灯光不合格,除了换灯泡,还要翻新灯壳,如果还不行,就只能出点钱,找国产万能的——黄牛。

接下来拿出仪器检查车身漆面,刚一开始就发现左前叶子板有钣金修复,左前门也有钣金修复,而且漆面数值非常高,修复痕迹呈一条直线拉伸过来。

看一下左前门门框内有没有修复,左前门的固定螺丝有拆卸痕迹,并且连接线束的胶套上也有喷漆留下来的痕迹。

车门限位器附近的漆面数值偏高很多,确认有过钣金修复,用手去摸,还能感觉到有喷漆的时候没有处理好的,颗粒感和沙眼。左前门伤到了门框内,说明这里不是简单的剐蹭,是发生过有一定撞击力度的事故。

事故有没有伤到左侧ab柱呢?芽兰豆我对ab柱内外细细测量,大气都不敢出一口,就怕真气泄露,还好没有发现钣金修复的痕迹。喘了一口气下来,接着搬砖!

后面检查发现左后门喷漆,右后叶子板钣金修复,右后门喷漆,右前门喷漆,前机盖喷漆。其余剩下的面,还是保留着原厂漆面,对于这么久的性能车,还能保留着好几个面的原厂漆,实属难得!

打开前机盖,就会知道这车为何卖那么贵了,除了那奔驰标,还有旁边的amg。低调的外观下,隐藏着一个超级bug,排量6.2升的v8发动机,最大动力输出514马力,最大扭矩630牛米,百米加速4.5秒,这个参数是相当的吓人。但是这车最好别坏,坏了去修,修理厂要么不开张,开张就是大几千!都说大众养活了很多修理厂,那修老奔驰的,就是先富起来的那一批修理厂。

想着左前门部位发生过事故,就先重点检查了发动机舱的左侧。左前叶子板的固定螺丝有拆卸痕迹,但是叶子板边梁没有发现有喷漆和钣金修复;左前减震器的固定螺丝没有拆卸拧动痕迹,减震器塔峰漆面数值正常。看来事故只伤到了左前叶子板,里层没有影响。

两前大灯拆卸,水箱框架拆卸,但是冷凝器生产日期和车辆出厂日产相符,并且固定螺丝没有拆卸痕迹,看了一下水箱,是新的,看样子是刚刚更换不久,属于正常车辆保养维护。

发动机气门室盖垫上部没有发现渗漏现象,但是气门室盖垫有拆卸痕迹,进气管拆卸,发电机更换,冷却水壶更换,多条水管拆卸,周围的附件也有拆卸的痕迹,这么多部件拆卸,难道发动机吊装分解维修了?至少是有吊装嫌疑的,一会儿检查底盘的时候再作进一步确认。

检查全车油液,机油脏,看成色,很久没有换过了;刹车油含水量超出范围值,也需要更换;电瓶有更换,目前亏电状态,暂时不影响使用,可后期使用观察。

打开车门检查内饰,古典奔驰的内饰风格,中控桃木饰板搭配着那么多按键的导航,档把式的挂挡方式,还有宽厚的真皮座椅,香!10年的车子,内饰整体没有很明显的磨损破烂,也没有刺鼻的翻新气味。换挡拨片看着很新,也那么显眼!

钻下来挨着检查,制动助力支架和仪表台骨架内,没有发现有拆卸和锈蚀的痕迹。

座椅固定螺丝无拆卸痕迹,并且底部线束规整,滑轨及支架无锈迹。点烟器、安全带均正常,基本上排除了车辆泡水的嫌疑。

部分按键磨损老化,脱胶粘手。中央扶手箱关不严。门胶条老化,后期的风噪声会变大,入手的话需要花点钱好好收拾一下。

检查车辆尾部,后备盖没有拆卸痕迹;备胎槽内没有发现钣金修复的痕迹;后防撞梁的固定螺丝没有拆卸拧动的痕迹,保险盒内无泥沙和锈迹。由此排除了车辆后部的重大事故和内饰泡水的嫌疑。

启动车辆后检查各项功能配置,打开空调,听到鼓风机有异响,需要清洁里面的灰尘,空调的凉度在5度左右,优秀;发动机怠速有抖动现象,暂时不影响使用,但需及时留意;天窗的一键开关功能失效;obd检测车身模块存在多个故障代码,仔细查看是因为更换电瓶,没有清除故障代码造成的,清除后一切正常。

接下来该路试了,为了安全起见,我们规定路试期间不允许拍照,老司机飙车的画面还请大家自行脑补一下吧!芽兰豆我简单分享一下路试感受。毕竟是6.2的排量,只听到轰的一声,车子已经开出了百米之外,不是一般的快!换挡灵敏无顿挫,底盘没有明显的杂声,就是门框胶条老化,风噪声有点儿大,路试整体没有异常。

路试完来到了附近的汽修厂,将车辆举高高,发现发动机下护板已经不见了。这款奔驰发动机底部都会有一块铁护板,应该是车行维修后,忘记装回去了。不过正合我意,反正也要拆的!大体上看一下底盘,没有大面积的漏油痕迹,但是到处都是刚刚维修的痕迹。

车身稳定杆拆卸更换,前桥拆卸,排气管拆卸,传动轴拆卸,发动机机脚拆卸更换,还有外面修理厂维修后的专属小标签。

发动机油底壳拆卸,变速箱油底壳拆卸,发动机和变速箱连接处固定螺丝拆卸,这里就可以确定发动机是有过吊装维修了。

两前减震器拆卸更换,修理厂维修后的专属小标签。多个平衡杆球头更换。

四轮轮胎全部更换,两后轮17年,两前轮15年,轮毂不同程度剐蹭,不过不影响使用。

到这里两个多小时的检测就全部结束了,芽兰豆我按照流程做一个简单的车况总结。

车辆外观检测:车身多处划痕,前、后杠拆卸喷漆,前机盖喷漆,左前叶子板拆卸钣金修复,左前门拆卸钣金修复,且门框内钣金修复,左后门喷漆,右后叶子板钣金修复,右后门喷漆,右前门喷漆,两前大灯拆卸,且大灯有老化泛黄现象

发动机舱检测:水箱框架拆卸,水箱更换,冷却水壶更换,发电机更换,气门室盖垫拆卸,机油脏,电瓶亏电

车辆内饰检测:内饰按键磨损老化,门胶条老化,中央扶手箱关不严

车辆启动检测:发动机怠速抖动现象

车辆功能检测:车身模块存在多个故障代码,可清除;天窗开关失灵

车辆路试检测:空调鼓风机异响

车辆底盘检测:两后轮17年,两前轮15年,轮毂剐蹭,两前减震器拆卸更换,多个平衡杆球头更换,车身稳定杆拆卸更换,前桥拆卸,排气管拆卸,传动轴拆卸,发动机机脚拆卸,发动机油底壳拆卸,变速箱油底壳拆卸,发动机和变速箱连接处固定螺丝拆卸(发动机有吊装)

简单归纳一下,这台车没有重大事故,没有水泡,主要问题在于发动机有过吊装维修和车辆部件老化失效。后期入手的话需要翻新一下灯壳和门框胶条,复位天窗开关功能,更换机油并检修发动机抖动现象,找回发动机的铁护板,总的费用小一万。此外,这台车更换的大部分底盘件,在维保记录里查询不到,芽兰豆我推断是原车主在外面汽修厂换的,之后没有怎么开,寄售在车行。这样也好,免得客户入手后再花钱去整备。8万公里的里程与维保记录接近,调表的可能不大。

把详细的车况和后期需要整备的部位及费用一并告诉客户。客户表示都能接受,就是价格上要再聊一聊。根据软件查询,这款cls63的市场价应该在23-25万,不过,车源太少了,车行标价都会调高到28-30万。因为这车全国没有几台,原车主寄售在车行的时间也不短了,问的人也少,又快到年关了,价格交谈的比较顺利,最后买卖双方以27万成交。原车主还调侃这台车的油耗,说不是在加油就是在加油的路上。客户笑着说,宁愿入坑!

对于客户的豁达,我还是比较佩服的,对于奔驰cls63这样的老车,客户要的肯定不是日常使用,而是行驶在路上的质感和短时间抵达目的地的那种满足感。如果一台车能让人愿意驾驶它奔向自己的诗和远方,那么它就不是一台纯粹的交通工具了,而是一种情感依托,也是一种生活方式。

好了,各位老板~今天的检测作业就分享到这里,喜欢就赞不喜欢就喷,我修车多读书少,写的不好,大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!